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Segunda-feira, 15 de Dezembro de 2008

Faça Você Mesmo - Montagem de Faróis Hella Laterais

"Faça você mesmo" montagem de Faróis Hella laterais numa CBF600SA aproveitando o suporte dos Ferros protectores de motor.

Lista de material usado:
2 faróis Hella €31,42 cada + I.V.A. = € 75,41
2 parafusos, porcas e anilhas € 0,55 (mais compridos que os originais)
2 suportes em ferro formato L (feitos à medida)
1 interruptor 12V (descoberto algures nas caixas da garagem)
1 Relay 12V 40A € 1,50 (acho eu)
Fio qb de várias cores (descoberto algures nas caixas da garagem)
6 terminais ligadores para as pontas dos fios (descoberto algures nas caixas da garagem)
1 Porta fusível e um fusível de 20A (descoberto algures nas caixas da garagem)
Ferro de soldar, solda, rezina, fita isoladora e fitas de electricista quanto baste o suficiente para segurar tudo no devido local.
Tinta preta.

Contei com a ajuda do meu Pai (mais experiente que com a minha idade andava sempre a alterar os carros) para fazer os ferros e fazer as ligações.

Como instruções para a ligação usei as instruções que vêm com os faróis...

Algumas fotos estão fracas pois comecei com o telemóvel.

Corte dos suportes a partir de uma placa de ferro:


Os ferros depois de pintados de preto:


Os parafusos antigos (pretos) e os novos (prata mas depois de montados levaram com tinta preta!):


Farol visto de frente:


Farol visto de trás:


O botão que para já vai-se manter este até comprar um de jeito, neste caso montei de forma que se estiver para a frente está desligado, se estiver para trás está ligado:


O Relay preso na carnagem do lado direito:


Em pormenor do suporte:


Não fui buscar corrente à bateria mas sim ao mesmo local que o alarme, assim não precisei de passar um fio até à bateria e o massa fui busca-lo à massa do guiador:

Se fosse agora não passava 2 fios até ao guiador mas ligava o massa logo no suporte do farol como indicado no prospecto que acompanha os faróis.

E agora com tudo pronto vamos ao teste de luz...

Aqui ainda por montar carnagens no devido local de trabalho antes da voltinha de teste dentro da garagem.


Antes... (só médios)                                           
Depois... (com luzes laterais)


Mais em pormenor...
Antes... (só médios)                                                   Depois... (com luzes laterais)

Podem ver por esta fotos que os faróis estão só a iluminar o chão e berma, não há qualquer alteração na luz que atinge o carro ao fundo!

Assim fica a ZuVa...

Vagueio:
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Publicado por WandereR às 17:14
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